La construcción de parques industriales en México creció un 20% en el último año con una inversión mayor a 4 mil millones de dólares por el nearshoring o reubicación de empresas, reveló este lunes Jorge Ávalos, presidente de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP).
En México hay ahora 460 parques industriales y están construyéndose 93 nuevos, detalló el líder empresarial en el panel “Fortalezas y retos de la economía mexicana de cara al nearshoring”, realizado en la Reunión Anual de Industriales que se celebró en Nuevo León.
“Hoy estamos construyendo 93 parques industriales este año. Representa el 20% de la capacidad total de parques que teníamos hasta hace un año. Nunca en mis 25 años de estar en la asociación había visto este dinamismo”, aseguró Ávalos en el evento de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) de México.
Agregó que la inversión que se realizará superará los 4 mil millones de dólares, que ya rebasan los 3 mil millones del año anterior.
Expuso que hay más de 80 fondos de inversión de Estados Unidos que están inyectado capital en los parques industriales porque “son mucho más optimistas los inversionistas extranjeros”.
“Lo que estamos viendo en Nuevo León, Volvo acaba de anunciar una planta que tiene casi 20 hectáreas techadas, eso es por decir (un ejemplo), una sola”, indicó.
También citó que DHL está haciendo un centro o “hub” de logística en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de la capital mexicana de más de 200 mil metros cuadrados.
En el evento, Salvador Portillo, presidente de la Cámara Nacional de Manufacturas Eléctricas y presidente de la comisión de nearshoring de Concamin, destacó la importancia de garantizar la electricidad al argumentar que esta actividad es transversal a todas las actividades económicas en la nación.
“Sin electricidad no hay un futuro eléctrico y, si ustedes observan, está concentrado básicamente en dos rubros: el primer rubro del consumo eléctrico es prácticamente del sector industrial, consume el 60%, y el sector residencial consume el 24%”, precisó.
Actualmente dijo que el rubro del transporte consume 0.5%, pero advirtió de que la electromovilidad y la necesidad de una infraestructura de carga va a potenciar este consumo.
También expuso que “cualquier actividad industrial que propicie el nearshoring va a requerir electricidad y va a requerir electricidad en un monto importante”.
“Algo muy importante para incentivar el nearshoring es que la energía sea de fuentes renovables, cada día es más exigente que el componente de la energía que consumen las empresas que exportan hacia Estados Unidos tenga un cierto componente de energía renovable”, compartió.
